Formak gres pompası ucu, gresleme işlemlerinde pompadan çıkan yüksek basınçlı yağın, makine üzerindeki gresörlüğe sızdırmaz bir şekilde iletilmesini sağlayan kritik bir bağlantı elemanıdır. Standart uçların aksine, dört tırnaklı kavrama mekanizması sayesinde gresörlüğü sıkıca kavrar ve basınç altında yerinden fırlamaz. Özel olarak sertleştirilmiş yaylı çelik mekanizması, binlerce kez tak-çıkar işlemine rağmen formunu koruyarak profesyonel bir kullanım sunar.
Yağ Sızıntısı ve İsraf: Gresörlüğü tam kavrayamayan uçların kenarlarından yağ kaçırması sorununu ortadan kaldırarak, gresin doğrudan yağlanacak noktaya gitmesini sağlar.
Basınç Altında Fırlama: Yüksek basınçlı el pompaları veya havalı gres pompaları ile çalışırken, ucun gresörlükten kurtulup etrafa yağ sıçratmasını engeller.
Zor Takılan ve Çıkan Başlıklar: Hassas işlenmiş iç tırnakları sayesinde gresörlüğe kolayca geçer ve iş bitiminde hafif bir açıyla çekildiğinde takılmadan ayrılır.
Uç Aşınması: Sürekli sürtünme ve yüksek basınca maruz kalan iç parçaların aşınarak işlevsizleşmesini, yüksek kalite çelik alaşımı ile önler.
Dört Tırnaklı Kavrama Sistemi: Gresörlük kafasını her yönden kilitleyerek tam sızdırmazlık ve güvenlik sağlayan mekanizma.
Evrensel Diş Yapısı: Piyasadaki tüm standart gres pompası hortumları ve boruları (1/8" NPT veya metrik) ile tam uyumlu bağlantı girişi.
Krom Kaplama Gövde: Paslanmaya, korozyona ve şantiye ortamındaki sert kimyasallara karşı dirençli dış yüzey.
Yüksek Basınç Toleransı: Hem manuel el pompalarında hem de profesyonel havalı/elektrikli gres sistemlerinde güvenle kullanılabilen dayanıklı yapı.
İş Makineleri ve Kamyonlar: Ekskavatör, loder ve ağır vasıtaların mafsal, pim ve rulman yataklarının yağlanmasında.
Fabrika Bakım Birimleri: Üretim hatlarındaki motorların ve hareketli mekanizmaların periyodik bakımlarında.
Zirai Aletler: Traktör kepçeleri, mibzerler ve biçerdöverlerin gresörlük noktalarında.
Otomotiv Servisleri: Rot başları ve şaft istavrozları gibi gresleme gerektiren araç alt aksamlarında.
Menşei: Türkiye



0